Su soğutmalı, V versiyonu (90 °) turboşarjlı ve şarjlı hava soğutmalı 6 silindirli motor.
Motor ve egzoz arıtma (EAT) en yüksek toplam sistem verimliliği için optimize edilmiştir ve böylece en düşük tüketim ve toplam işletme maliyetini sağlar.
SCR teknolojisi sayesinde, Tier 3 motorlarına kıyasla daha küçük boyutların büyütülmesi gerekmemektedir. Yakıt tüketimi azalır. (Aşama IIIB ve IV için geçerlidir)
Motorun tutarlı kurulum ve bağlantı boyutları, mevcut kurulumların emisyon yasalarının bir sonraki aşamasına geçişini kolaylaştırır.
Motorlarda, DVERT® kitinin bileşenleri ve opsiyonel konfigürasyon varyantlarıyla modüler bir egzoz arıtma sistemi (EAT) bulunmaktadır. Bu, OEM için makine entegrasyonunda yüksek esneklik anlamına gelir.
Aşırı koşullarda bile en iyi soğuk çalıştırma performansı.
Son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri dostu aksesuarları, kurulum maliyetini azaltır ve uygulama sayısını artırır.
Her iki motor da son derece kompakt kurulumlar için düz versiyon olarak mevcuttur.
Güçlü Common Rail enjeksiyon sistemi ve sürücü yönetimine akıllı bağlantı sağlayan elektronik motor kontrolü (EMR), düşük yakıt tüketiminde optimum motor performansı sağlar.
Volan ve ön uçta 100% PTO ve ek olarak 520 Nm'ye kadar toplam tork ile üç adete kadar PTO sürücüsü.
Motorlar AB Aşama IIIB & IV ve US EPA Tier 4 interim & SCR ile Tier 4 gereksinimlerini karşılar. EU Stage V için EAT sistemine bir DPF entegre edilmiştir. Daha az düzenlenmiş piyasalar için opsiyonel olarak EAT'li bir varyant mevcuttur.